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北起产轮式起重机常见故障的排除与注意事项0【资讯】

2023-01-16 来源:深圳机械信息网

北起产轮式起重机常见故障的排除与注意事项

由于轮式起重机的使用条件低劣,因此故障发生率比较高,对于出现的故障必须及时排除修复,绝不容许起重机带病工作。

液压轮式起重机的故障,有机械故障、电气故障与液压系统故障三大类。机械故障比较直观,容易发现与排除。而液压或电气系统故障往往发生在部件内部,一般不太容易对故障原因与部位作出准确判断。因此,为了搞好故障排除工作,必须对液压或电气系统十分熟悉。

起重机在使用过程中,由于零件的自然磨损、零件的加工质量问题、部件的装配质量问题,操作维护不当、作业条件或工况的影响等原因,出现的故障是错综复杂的,随机技术资料不可能把各种故障全部详细列出来,同时故障排除方法也不在于记住在什么情况下该怎么做,或不该怎么做。所以为了做好故障排工作,必须系统认真学习基础知识,要能全面地了解起重机与各工作机构的构造原理,熟悉液压与电气系统的工作原理;熟悉各元器件实物的外观特征、内部结构以及它们在整机上的安装位置、拆装方法;掌握技术性能、技术要求、维修与调试等有关知识。只有具备这些基本技能,才能够根据故障现象,正确分析出故障的原因与部位加以排除。

起重机发生故障后,不准许瞎搞一气。尤其是对于制动器、安全装置、电气及液压系统等,应加小心。

一、故障排除的方法步骤

故障排除工作一般应按下述方法步骤进行:弄清故障现象、分析故障原因、确定检查部位、拆卸检查并确定故障、修复试验。如果瞎搞,只能愈搞愈坏。

1.弄清故障现象

故障现象就是起重机运行中出现的异常情况。例如:工作机构运转忽快忽慢、爬行和振动,出现异常响声、气味、烟雾或发热现象;有漏油、操纵失灵、性能下降、安全装置失控等。

当起重机发生某种故障时,有的现象明显直观,有的不易察觉,为此要细心观察,弄清故障现象。比如,当起重机在作业过程中出现振动现象就不容易弄清原因,因某油管接头漏油就很直观。

2.分析故障原因,确定检查部位

根据故障现象分析产生原因,一般要按照实践经验并对照有关资料,列出可能发生同类现象的各种原因。如果初步判断可能是电气系统故障,则要根据电气系统原理图,进一步了解系统各种动作的工作原理和装置,将原理图与实物对号,分析产生故障的因素,逐步推理查找。在查找故障时,可用眼看、耳听、手摸的不同方法来判断各装置元器件有否异常;也需要用测试议器(如万用表、油压检测表、测振仪器、气压表等),因为凭人的感觉器官检查虽然简单易行,但检查者必须有一定的技术水平和丰富经验。由于每个人的感官灵敏程度不一,检查结果往往有差异,而且只能简单地定性检查,难以定量分析。所以,运用测试仪器进一步判定,效果是比较准确的。

用“比较法”查找故障也是可行的有效方法。比较法也就是换件法,用同一型号的合格机件(新件或同型号的正常件)替换可疑的机件。若换件后故障消除,则说明原件是有故障的。

另外,还有绘制故障分析推理图和因果分析图等方法来查找故障。这样做有科学性,把握性亦比较大。

3.拆卸检查,确定故障原因

对于确定拆检的各个部位,应按照引起故障发生的可能性,以及拆验的简易与复杂程度,确定拆检的先后顺序。通常做法是先拆简易的,后拆复杂的;先拆验可能性大的,后拆验可能性小的。

轮式起重机的型式很多,结构复杂,故障症状繁多,归纳起来可分两类:一类是由于机件的损坏,称为损伤性故障。如制动带断裂,造成制动失灵。另一类是由于连接松弛、间隙变化、管路堵塞、杂质侵入等情况发生而造成的,称为非损伤故障,或者叫做维护性故障。如:液压起重机液压系统的吸油滤油器堵塞,影响液压系统压力升不上去。

4.修复工作

对于非损伤性故障只要进行必要的清洁、润滑、补充、调整、紧固等项工作就可以排除故障。如吸油滤油器堵塞可用清洁工作消除故障。

对于损伤性故障,则应采取慎重态度来决定哪些机件必须更换,哪些机件应修理再用。这要结合技术能力和设备条件,同时应考虑经济效益。

5.试验工作

对于修复过的部件或装置,应进行局部功能试验或整机性能试验。只有在确认整机性能已符合要求之后,才能投入使用。例如,液压系统油压升不上去的故障,当排除滤油器堵塞之后,用检测油压表确认液压系统油压符合设定数值即可。又如,起升机构制动器的摩擦带粘油,更换新带及间隙调整后,则必须进行空载试验与载荷试验。

二、查修故障的注意事项

在故障排除过程中,通常要进行拆卸、鉴定、修复与组装等工作,除应遵守一般机械与电气的拆装要求和安全规程外,还应注意一些具体问题,否则将会发生意料不到的后果。

1.拆卸工作注意事项

1)应把整机各工作机构收存好。当需要轮胎离开地面时,应当用可靠的物件将车架平稳垫起。

2)拆卸过程中,应将发动机熄火并切断电源,释放液压系统和气压系统的残余压力。

3)拆卸蓄电池时,应注意不要被蓄电池中的电液烧伤。

4)拆卸较重的部件时,应该用可靠的起重装卸机械辅助作业,不要贸然动手,以免伤人或损坏机件。

5)对于把握性不大的拆卸工作,应事先加以熟悉了解后才能进行。

6)对于要求专用工具拆卸的零部件,应使用指定的工具,不得任意敲击或振打。

7)对于禁止解体的装置,应该完整的取下。

8)切实做好“标记”工作,以免发生装错、配合不良或失去平衡等现象。

9)拆下的零件不得乱放,应分类存放于干净的容器内。

2.重要构件的鉴定

轮式起重机上有一些十分重要的构件。如,起升钢丝绳、变幅(抓斗)钢丝绳、伸缩臂钢丝绳、变幅(伸缩、支腿)油缸活塞杆、制动器、吊臂、车架、支腿梁及车轴等。如果这些构件损伤,造成事故的后果是不堪设想的。另外,安全装置、平衡阀、液压锁等机件亦是很重要的。

结合定期检查,应对上述构件进行检测鉴定。对于钢丝绳应严格执行报废规定。对于结构件如发现变形等异常情况时,应停止使用,并加以妥当处理。

3.修复与组装工作

对于确定要修复的机件,应根据结构原理与技术要求认真修复,如自行修复有困难或无把握时,应委托专业部门修复。

修复后的组装工作应该细致进行,通常是按照拆卸次序的反过程将各个零件逐一安装就位。相应的维护工作应当在组装前和组装过程中进行。如:注意拆卸时的“标记”;液压元件组装时,对于各运动零件一般都要涂以清洁的液压油,目的在于可以保证磨擦副上保有油膜,不致在开始运动时产生干摩擦;油泵和油马达在组装前先往壳体中灌满油液。

液压系统的管接头、堵油螺丝及其它连接螺丝处经常要拆卸与组装,而又常常出现漏油。为了搞好组装工作,应采用高分子液态密封胶进行密封。或者,在螺纹漏油部位使用密封带装配。密封带即聚四氟乙烯生料带,可在-1000c至+2600c温度范围内使用,能耐各种酸碱的腐蚀,不损伤螺纹,耐振性能较好,再次拆修时去除余料也方便。密封带的使用方法是,把密封带按顺螺纹方向重叠紧缠在螺丝上二层至三层。用手指把末端压紧,与内螺纹连接装配,即可获得完全密封的效果。

4.查修电气故障时的注意事项

在查修电气故障时(主要指交流电动轮式起重机)除严格遵守电气安全操作规程外,还应注意以下几点:

1)查修故障时,必须切断电源,绝对不允许带电打开电气护罩。在检修时,必须取下控制线路的熔断器,并挂上警告牌,以防止有人送电发生事故。绝对不允许起重机在运行时检修。

2)在检修时,必须保证足够的照明。为了检查维修方便需用要行灯时,行灯的电压要严格控制在安全电压的范围之内(即36伏以下),并且在灯泡外应加防护罩。绝不允许用一相一地制的220伏电源。

3)在检修过程中,特殊需要带电测试或检修时,必须确认车架上的带电部件和元件附近无其他工作人员后,方能送电。在带电检修时,必须有专人在旁监护,监护人的职责是监护维修操作人员,防止违章发生事故,并做好一旦发生危险立即切断电源的准备。带电检修,要带好橡皮手套,穿好绝缘鞋,所有靠近导电部分的地方,应用橡皮布遮盖或用木栅围起来。

4)检修时,换下来的部件或元件等必须妥善处理,不得乱放,更不允许从起重机上扔下来,检修完毕后应送到地面。

5)在检修时,需要接临时线或压缩空气管道时,必须固定位置。

6)注意线路与电器元件不得受潮,不准任意乱调原有的正确间隙,保护好导线的号码标志。

7)操作与管理人员只能进行职能范围内的检修工作,不允许不经许可大拆大卸,更不允许任意改动元件、部件的位置或工作程序。

8)维修完毕后,必须认真检查起重机的各部件,防止有接线错误或有障碍物影响起重机的工作,更应注意试车送电前,车上是否有其他人员。

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